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03/2014 - MO

Monster 796: ALTE SCHULE

Lange wird sie wohl nicht mehr leben, schließlich wartet der wassergekühlte Hypermotard-Motor auf seinen Monster-Einsatz. Grund genug, mit
Ducatis MITTELFORMAT-MONSTER 796 nochmal die Straße zu beehren.

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25/2013 - MOTORRAD

Monster 796: Triebwerks-Debatte

Die Saison ist beendet. Höchste Zeit also für die Jahreshauptversammlung der Triebwerksvertreter aus der Mittelklasse. Mit wie vielen Zylindern kann man es denn nun wilder treiben? Und welches Bike wird der neue Vorsitzende? MOTORRA berichtet live.

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2010.10.04 - 1000ps.at

Monster 796: Alpenmasters 2010

Wie misst man Emotionen? Ducati macht mit der Monster vor, wie man auch mit lauter 3ern im Zeugnis Vorzugsschülerin werden kann....

In diesem Artikel: Ducati Monster 796 ABS

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2010/10 - MOTORRAD MAGAZIN

Monster 796 - Mit der Kraft der Zwei Töpfe!

Von wegen zu klein, zu schwach, zu wenig! Hier geht’s um wendige Mittelklasse-Naked-Bikes, allesamt befeuert von sportlichen Zweizylindertriebwerken.

In diesem Artikel: Aprilia Shiver 750. BMW F800 R, Ducati Monster 796, Kawasaki ER-6N; Suzuki Gladius 650

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2010/09 - MOTORRAD MAGAZIN MO

Ducati Monster 796 - Ausgewogenheit

Alle Welt ist auf der Suche nach Ausgewogenheit. Zumindest im Motorradgeschäft scheint man die neue Mitte bei 800 ccm Hubraum gefunden zu haben. Hier treffen die Koordinaten aus Leistung, Image, Ausstattung und vor allem die Kosten genau ins Schwarze. Auch wenn Ducati fahren seinen Preis hat.

In diesem Artikel: Ducati Monster 796

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2010.07.23 - MOTORRAD NR16

Alpen-Masters 2010 - Teil 1

Erneut zogen zwanzig Motorräder aus, um herauszufinden, wem die Krone des Alpen-Königs gebührt, wer sich auf diesem extremen Terrain am besten schlägt und am Ende ganz oben steht.

In diesem Artikel: Kawasaki GTR 1400, KTM 990 Superduke, MV Agusta Brutale 1090 RR, Honda CBF 1000 F, Honda CBF 600, Suzuki GSX 1250 FA, Ducati Monster 796, Aprilia SL 750 Shiver, Triumph Sprint GT, Honda VFR 1200 F...

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2010/06 - MOTORRAD MAGAZIN MO

Die Vorhut: Ducati Monster 796

Als erste Vorhut des Ducati-Jahrgangs 2011 ist schon Ende April 2010 die Monster 796 in den Handel gekommen. Mit der Leichtigkeit der 696er und dem sportlichen Anspruch der 1100er soll sie die neue Mitte darstellen.

In diesem Artikel: Ducati Monster 796

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2010/06 - MOTORRAD MAGAZIN

Monster 796 - Mittelmonster

„Sandwichkinder“ haben es meist schwerer als Erstgeborene oder Nesthäkchen. Bei Ducati ist das anders – die Monster 796 bekommt von allen das Beste...spielerisches handling. Die überraschend ausgeprägte Wendigkeit ermöglicht unaufgeregtes Umlegen trotz 180er-Hinterbock...

In diesem Artikel: Ducati Monster 796

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2010.06.25 - KURIER

Ducati 796: Des Monsters Mitte

Nachwuchs in der Gruselfamilie: Neben der 696er und 1100er hat nun eine 796er Monster das Licht der Welt erblickt. Ducati erweitert seine Monster-Familie um die goldene Mitte auf Basis des neuen, bereits aus der Hypermotard 796 bekannten, Desmodue-Twins. Das neue Monster ist neben kleiner und großer Schwester aber alles andere als Mittelmaß, denn mit 0815 gibt sie sich nicht zufrieden.

In diesem Artikel: Ducati Monster 796

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2010.04.30 - MOTORRAD NR10

Fahrbericht: Die neue Ducati Monster 796

Rund 3000 Kilometer Luftlinie von Island entfernt präsentierte Ducati den letzten fehlenden Baustein der Monster-Familie, die neue 796. Doch hat die neben der 1100er und 696er wirklich noch gefehlt?

In diesem Artikel: Ducati Monster 796

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2010/02 - MOTORRAD MAGAZIN

Monster 796 - Pässe, Pasta, Parmesan

REISEBEREICHT: Eine nicht ganz pannenfreie Annäherung an den Apennin und ein kurvenreiches, kulinarisches Ausweichprogramm bestätigen: Das Zentrum Italiens verleiht Hügel...

In diesem Artikel: Ducati Monster 796

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