Die KTM RC 390 der Generation 2022 ist ein High-Performance-Supersport-Motorrad mit Wurzeln im Rennsport. Ein beeindruckendes Technologie-Pakets, ein aus dem Rennsport abgeleitetes Styling und Handling und eine süchtig machende Leistungsabgabe verwandeln die KTM RC 390 in einen Alltags-Racer mit einer beeindruckenden Ahnengalerie.
Die KTM RC 125 der Generation 2022 nimmt stolz ihren Startplatz ein und brennt darauf, der Konkurrenz einen vor den Latz zu knallen. Mit ihrem völlig neuen Fahrwerk, einem dramatischen, von der MotoGP inspirierten Styling, einem noch schärferen Handling sowie einer noch besseren Ergonomie ist die KTM RC 125 bereit, auf der Rennstrecke und der Straße auf die Jagd zu gehen und dabei echtes Racing-Feeling zu verbreiten.
Die Diavel "Black and Steel" ist inspiriert vom Konzept der Diavel "Materico", die 2019 auf der Veranstaltung "Beautiful Boldness/Visionary Design" während der Mailänder Designwoche vorgestellt und anschließend auf der MOARD (Motorcycle Art & Design), einer dem Zweiraddesign gewidmeten Messe, ausgestellt wurde.
Die neue Hypermotard 950 SP ist Euro 5 konform und kommt mit einer komplett neuen und von der MotoGP abgeleiteten SP Lackierung, leichten Marchesini-Schmiederädern mit SP-Logo und Öhlins-Fahrwerk. Die Sitzbank erhält eine neue Polsterung und das Kopplungssystem der Auspuffrohre ändert sich von Federn zu Bandschellen. Weitere Änderungen sind ein überarbeitetes 6-Gang-Getriebe, für präzisere und zuverlässige Gangwechsel sowie eine geringfügige Farbänderung der Einarmschwinge von Mercury Grey zu Urban Grey. Das Alleinstellungsmerkmal der neuen Hypermotard 950 SP sind weiterhin maximale Sportlichkeit und begeisternde Leistung bis zum Limit.
Die Essenz von Ducati in einem modernen und zeitgemäßen Motorrad: Nicht mehr und nicht weniger ist die neue Monster in ihrer bislang kompaktesten und leichtesten Form. Die neue Monster greift das ursprüngliche Konzept von 1993 wieder auf. Mit dem neuen, vom Superbike Panigale V4 abgeleiteten Rahmen aus Aluminium sinkt das Gewicht auf nur 166 kg (trocken). Damit ist sie 18 kg leichter als die Monster 821.
Die neue Super Adventure S ist ab sofort bei uns zum Anschauen, Testen, und zum Kaufen verfügbar. Meldet euch bei uns zu einem Termin für die Probefahrt an!
Schnell und mühelos viele Kilometer abzuspulen, liegt in der Natur der KTM 1290 SUPER ADVENTURE S.mehr
Bereits die KTM 790 DUKE brachte ihre Fahrer ins Schwärmen. Nun ist es aber Zeit, den Grenzbereich weiter zu verschieben und hier kommt die neue KTM 890 DUKE ins Spiel. Die neueste Version von THE SCALPEL schickt sich an, das beliebte Segment der Mittelklasse-Naked Bikes aufzumischen. Ihr Gewicht, ihre Power, ihr Drehmoment, ihre Wendigkeit, Optik und forsche Mentalität machen die KTM 890 DUKE zur neuen Referenz für Fahrer und Konkurrenz. mehr
KTM präsentiert die KTM 125 DUKE und KTM 390 DUKE des Modelljahres 2021 Die neuen KTM DUKEs der Generation 2021 mit kleinerem Hubraum verkörpern den KTM-Naked-Bike-Charakter mit Performance, Vielseitigkeit und einfachem Handling genauso perfekt wie ihre großen Schwestern. Mit ihrem neuen Look stehen die KTM 125 DUKE und die KTM 390 DUKE für eine umfangreiche Baureihe, die sich für Einsteiger genauso eignet wie für treue KTM-Fans. mehr
Das neue Jahr fängt gut an! Wir haben für euch die neue Ducati Multistrada V4S ab sofort zum anschauen und probefahren verfügbar. Meldet euch bei uns um einen Termin abzustimmen.
